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CORE Magallanes se reunió hoy con el Intendente Regional y la Directora Nacional de Arquitectura del MOP

El día de hoy, martes 6 de diciembre, el CORE Magallanes se reunió hoy con el Intendente Regional Jorge Flies, la Directora Nacional y el Director Regional de Arquitectura del MOP para conocer estado de avance de proyectos sectoriales.

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En la ocasión se discutieron aspectos técnicos y presupuestarios relacionados con el proyecto para incorporar techado al Estado Fiscal de Punta Arenas, una de las recientes iniciativas que impulsa el Gobierno Regional de Magallanes.

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Discurso Presidente del CORE de Magallanes Miguel Sierpe Cuenta Pública 2016

CUENTA PUBLICA 2016 CORE MAGALLANES Y ANTÁRTICA CHILENA

Buenas tardes.

En cumplimiento a lo dispuesto en la letra k del artículo 30 ter de la Ley Orgánica Constitucional sobre Gobierno y Administración Regional, vengo en exponer ante todos ustedes, la cuenta pública del Consejo Regional de Magallanes y Antártica Chilena, esta será la tercera cuenta entregada por este Consejo a la comunidad regional, desde que sus integrantes fueran elegidos por votación popular.

En esta oportunidad, mi principal intención es destacar algunas obras y proyectos más que gráficos y cifras, puesto que éstas se olvidan con facilidad y carecen de contenido específico. En virtud de aquello, comenzaremos mostrando proyectos en plena ejecución correspondientes al Fondo Nacional de Desarrollo Regional; al Fondo de Desarrollo para Magallanes –más conocido como FONDEMA– y además, del Plan Especial de Desarrollo de Zonas Extremas, aprobados todos por este Cuerpo Colegiado  durante su ejercicio en este último período. Si sumamos todos estos recursos, llegamos a una cifra de inversión de 175 mil millones de pesos y si a ello le agregamos los casi 69 mil millones de pesos aprobados durante el año 2016 se alcanza una inversión cercana a 244 mil millones de pesos.

A continuación, expondré algunos de los proyectos más destaca-dos:

  1. PROYECTOS DESTACADOS EN EJECUCIÓN
  1. “Recuperación de la producción y sanidad de la papa en Magallanes”. Con un costo total de 414 millones de pesos.

Este proyecto aprobado por nuestro Consejo, ha tenido una primera etapa muy promisoria, lo que ha permitido, con las ayudas técnicas pertinentes, elevar la producción de papas en la región, desde las 7 toneladas por hectárea a la importante cifra de 40 toneladas por hectárea en promedio, otorgando la posibilidad de una apertura significativa a una producción económicamente rentable e interesante para los agricultores de la región.

  1. “Mejoramiento Ruta Y-65, Porvenir-Manantiales, Etapa I, Tierra del Fuego”. El costo total se eleva a más de 80 mil millones de pesos.

Años que los Isleños soñaban con la pavimentación de sus largas y solitarias rutas fueguinas, hoy lo ven hecho realidad, así estos 64,88 Km. corresponden a la continuidad de la conectividad desde Porvenir con la Ruta Y-257, Eje Norte–Sur de la Isla Tierra del Fuego.

  1. “Construcción Centro de Salud Puerto Williams”. Con un costo total de 718 millones de pesos.

Si bien es cierto, aquello era un legítimo deseo de los habitantes de Cabo de Hornos, jamás se hubiera materializa-do una inversión de esta magnitud si el Consejo Regional no hubiese luchado por el convenio de programación de salud, el que nos ha permitido recientemente inaugurar esta obra, que además de la infraestructura, significó al ministerio destinar 45 funcionarios a este centro, lo que es una muy importante señal política en que se apuesta por el futuro de esta apartada zona geográfica de nuestro país y de nuestra región.

  1. “Reposición Puentes Río Las Minas, Bories-Lautaro Navarro Punta Arenas”. Con un costo que bordea los 6.000 millones de pesos.

Sobre el tema de los puentes, hemos sido muy concretos como Consejo Regional para plantear al Ministro de Obras Públicas, que es muy relevante la solución que le hemos dado a los puentes sobre el río de las minas, pero que hay que ir más allá de lo actual y así hemos concordado con dicho ministerio, desarrollar rápidamente los diseños y la construcción del Puente de calle O’Higgins, dada nuestra firme convicción que no podemos dejar puente alguno, que pueda constituir un riesgo para los habitantes de nuestra comunidad.

  1. “Construcción Camino Penetración San Juan – Cabo Froward, P. Arenas.” Con un costo total alrededor de 3.600 millones de pesos.

A nadie puede sorprender que una obra como ésta, sea un elemento fundamental para impulsar el desarrollo equitativo del turismo en la región y especialmente en la provincia de Magallanes que necesita un incentivo adicional, que genere las condiciones para una mayor permanencia de los turistas. Este proyecto debiera significar el nacimiento de un polo de desarrollo turístico al Sur de Punta Arenas, donde ya hemos apuntado a un circuito que rodee la península y también a un centro invernal futuro en Tres Morros, sueño y compromiso de años que este Consejo decididamente ya ha iniciado.

  1. “Construcción Urbanización Complejo de Salud, Punta Arenas.” Con un costo total que supera los 2.700 millo-nes de pesos.

El inmenso complejo de salud que se está consolidando en torno al Hospital Clínico, requería de una importante mirada urbanística en su concreción, que para ser honestos, no se había considerado en los inicios de dicho complejo. Pues bien, hoy podemos mirar con mayor tranquilidad como se avanza en este objetivo y atendiendo a que ya se cuenta con un orden urbanístico definitivo, podemos seguir acogiendo las sentidas demandas en estas materias.

  1. “Ampliación Sistema Agua Potable Rural, Loteo Varillas, Punta Arenas.” Con un costo total de 2.200 millones de pesos.

Este proyecto de características periurbanas, ha sido una constante preocupación de este Consejo. Si el crecimiento de nuestra capital regional hubiese sido un tanto más ordenado en su origen, el avance sería mayor, pero es evidente que hoy son necesarias todas las ampliaciones de servicios básicos en estos sectores, por ello, hemos sugerido que las empresas prestadoras de estos servicios básicos, también debieran realizar un esfuerzo económico junto al Gobierno Regional, dado que finalmente son éstas las que obtienen un negocio importante al sumar más usuarios, sin que ello signifique algún nivel de reciprocidad con los más carenciados.

  1. “Ampliación Área de Movimiento Aeródromo Tte. Gallardo de Puerto Natales”. Con un costo total de 3.000 millones de pesos.

La evolución de este proyecto confirmó la urgente necesidad de que nuestras planificaciones regionales sean dinámicas.

El impacto que ha significado esta iniciativa, inaugurada precisamente ayer por la misma Presidenta Michelle Bachelet, nos obliga a inmediatamente a tomar atención de las próximas etapas necesarias, porque aunque parezca paradójico, debemos reconocer que antes de que este aeródromo comience a funcionar a plenitud, ya se aprecia la necesidad de su crecimiento.

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Las buenas noticias no son noticia – Dalivor Eterovic

La Presidenta de la república ha enviado el Presupuesto 2017 para su aprobación en el Congreso Nacional. Este contempla una expansión 2.7, % lo que es un crecimiento inferior al de años anteriores y obedece a un momento de bajo crecimiento de nuestra economía.

Sin embargo en el caso particular de Magallanes, estamos en condiciones de establecer que una vez más, superaremos con creces los niveles de inversión histórica y gasto público de la región.

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Para el 2017 Magallanes espera una inversión pública que superara los 81 mil millones de pesos. Esto es Fondo de Desarrollo de Magallanes (FONDEMA) más el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) en donde se incluyen los recursos del Plan Especial de Desarrollo de Zonas Extremas (PEDZE).

Esta cifra implica un 25 % por sobre lo invertido en 2016, es decir 9 veces el crecimiento promedio nacional.

RECURSOS/AÑO 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
FONDEMA (MM$) 4,415 4,352 3,810 6,197 6,632 8,936 9,932
FNDR TRAD. (MM$) 30,473 32,513 34,372 35,755 40,501 55,932 71,311
34,888 36,865 38,182 41,952 47,133 64,868 81,243
5.7% 3.6% 9.9% 12.3% 37.6% 25.2%

Además es preciso decir que estas cifras no contemplan la inversión pública sectorial y el gasto público, incluidos los subsidios y leyes de excepción que para el 2016 se enmarcan en el orden de los 400 mil millones. Esto es respecto de sectores inversores como MOP, SERVIU, SALUD, EDUCACION, TRANSPORTE, ENERGIA, entre otros.

Con estas cifras es posible inferir claramente que hoy como nunca antes, existe una decisión política de impulsar el desarrollo de Magallanes.

Es posible establecer que en Magallanes hemos asumido el desafío impuesto por la presidenta de implementar el PEDZE que compromete recursos hasta el 2020. Asunto que nos permite, a pesar del presupuesto restrictivo nacional, seguir creciendo, con una baja tasa de cesantía, con sectores de la economía que mantienen dinamismo y con una serie de proyectos en ejecución o por ejecutarse que al contar con financiamiento, generan la confianza necesaria.

Dalivor Eterovic Diaz, CORE

Presidente Comisión Presupuesto y Fomento CORE Magallanes